Siemens сенсордук экранды оңдоодо жалпы кемчиликтерди бөлүшүү

Siemens сенсордук экранды оңдоодо жалпы кемчиликтерди бөлүшүү
Siemens сенсордук экранын оңдоо менен чечиле турган көйгөйлөргө төмөнкүлөр кирет: сенсордук экран күйгүзүлгөндө жооп бербейт, күйгүзүлгөндө сактагыч күйөт, күйгүзүлгөндө көк экран пайда болот, бир нече мүнөттөн кийин экран көк экранга өзгөрөт. күйгүзүлгөн, энелик плата туура эмес, экран кара, байланыш үзгүлтүккө учурайт, сенсордук иштебей калат, кээде экран ак болуп калат Экран, сенсордук панелдин иштебей калышы, кара экран, өлүк экран, электр жарыгы үзгүлтүккө учурашы, LCD иштебей калышы, сенсордук панелдин бузулушу, тийүү нормалдуу, бирок Motherboard программасы жооп бербейт, тийүү начар, тийүү иштебей жатат; операция сезгичтиги жетишсиз, күйгүзүлгөндөн кийин дисплей көрүнбөйт, PWR жарыгы күйбөйт, бирок калганынын баары нормалдуу, кош сериялык порттор байланыша албайт, энелик плата бош, 485 сериялык порт байланышы начар, сенсордук экран күйгүзүлгөндө жооп бербейт, байланыш начар, экранды которуштуруу мүмкүн эмес, сенсордук экран бузулат ж.б.у.с. Siemens моделдеринде дисплейди оңдоо жок, ачык эмес жарыкты оңдоо, кара экранды оңдоо, гүлдүү экранды оңдоо, ак экран оңдоо, ЖК экран дисплей тик тилке оңдоо, ЖК экран дисплей горизонталдуу тилке оңдоо, ЖК экран дисплей көп экран оңдоо, жана ЖК экран дисплей кыйын жана ар кандай көйгөйлөр. Аны оңдоого болот, сенсордук экрандын байланышын оңдоого болбойт, сенсордук экран күйгөндө жарым жылбайт, электр энергиясы күйгөндө оңдоону программага киргизүү мүмкүн эмес, индикатор күйбөйт, оңдоо иштери, сенсордук экран бузулуп оңдолот, лампа күйбөйт оңдоо, сенсордук экрандын айнеги сынган оңдоо сенсордук экранды алмаштыруу сенсордук экранды оңдоо тийүү менен оңдоого болот, сенсордук экранды калибрлөө жана оңдоо мүмкүн эмес, ал эми сенсордук экранда арткы жарыкты оңдоо болбойт.
IEMENS Siemens сенсордук экранды тез оңдоо жана оңдоо сенсордук экраны адам-машина интерфейсинин алгачкы TP070, TP170A, TP170B, TP27, TP270, OP3, OP5, OP7, OP15, OP17, OP25, OP27, OP73, OP78, KTP107, KTP TD200, TD400 Азыркыга чейин, TP177A, TP177B, TP277, TP37, OP270, OP277, OP37, MP270, MP277, MP370, MP377, Mobile177PN/DP, Mobile277, KTP600, KTP1000 сериясы, KTP1000, PanelCom, KTP1000, SIMATIC Thin Client сериясы жана
(1) 1-ката: тийүү четтөө
1-феномен: манжа тийген абал чычкан жебеси менен дал келбейт.
1-себеп: Айдоочуну орноткондон кийин, абалды оңдоп жатканда, букачардын борбору вертикалдуу тийген эмес.
Чечим 1: Позицияны кайра калибрлөө.
2-феномен: Кээ бир аймактарда тийүү так, ал эми кээ бир жерлерде тийүү бир жактуу.
2-себеп: Үн толкунун чагылдыруу тилкесинде акустикалык толкундун беттик экранынын айланасында көп сандагы чаң же масштаб топтолот, бул үн толкун сигналдарынын берилишине таасирин тийгизет.
Чечим 2: Сенсордук экранды тазалаңыз. Сенсордук экрандын төрт тарабындагы үн толкундарын чагылдыруу тилкелерин тазалоого өзгөчө көңүл буруңуз. Тазалоодо сенсордук экранды башкаруу картасынын кубат менен камсыздоосун ажыратыңыз.
(2) 2-ката: сенсордук экран тийүүгө жооп бербейт
Кубулуш: Экранга тийгенде чычкандын жебеси кыймылдабайт жана ордун өзгөртпөйт.
Себеп: Бул көрүнүштүн себептери болуп төмөнкүлөр саналат:
① Үн толкунунун чагылдыруу тилкелеринде чогулган чаң же масштаб сенсордук экрандын иштебей калышына алып келген акустикалык толкундун беттик экранынын айланасында өтө олуттуу болуп саналат;
② Сенсордук экран иштебей калды;
③ Сенсордук экранды башкаруу картасы иштебей калды;
④ Сенсордук экрандын сигнал сызыгы туура эмес;
⑤ Сериялык порт иштебей калды;
⑥ Иштетүү системасы иштебей калды;
⑦ Сенсордук экран драйверин орнотуу катасы
Siemens сенсордук экрандарындагы жалпы мүчүлүштүктөрдү чечүү
Siemens сенсордук экрандарындагы жалпы мүчүлүштүктөрдү чечүү
1. Бир фазалуу же көп фазалуу ката тууралуу маалымат “inveter u” же “inveter v or w” катары көрсөтүлөт. Себеби, бир фазалуу же көп фазалуу инвертор иштен чыгат. Эгерде коммутатор түтүгүнүн эң жогорку ток i>3inrms болсо, inrms igbt болот. Мындай абал инвертордун номиналдык тогу менен көйгөй болсо же инвертордун дарбазасынын бир фазасынын көмөкчү кубаты менен камсыздоодо катачылык болсо пайда болот. Мындай ката пайда болгондон кийин, ал жыштык конвертеринин чыгыш учунда кыска туташууга алып келиши мүмкүн же контроллердин туура эмес орнотууларынан улам мотордун олуттуу титиреп кетишине алып келиши мүмкүн. Жалпысынан тейлөө учурунда эки жагдай бар:
(1) Триггер тактасынын иштебей калышы Siemens инвертору импульстун кеңдигин модуляциялоону аткарганда, импульстук катардын иштөө цикли синусоидалдык мыйзамга ылайык уюштурулат. Модуляция толкуну синус толкуну, ал эми алып жүрүүчү толкун эки полярдык тең жактуу үч бурчтук толкун. Модуляция толкунунун жана ташуучу толкундун кесилишкен чекити инвертор көпүрөсүнүн чыгыш фазасынын чыңалышынын импульстук сериясын аныктайт. Эшиктин башкаруу панели масштабдуу интеграцияланган IC (ASIC) аркылуу ишке ашырылат, анын курамына 0,001 гц чейин резолюциядагы санариптик жыштык генератору жана 500 гц максималдуу жыштыгы жана үч фазалуу синус толкунун жаратуучу импульстун туурасы модулятору кирет. системасы. Бул модулятор 8кц туруктуу импульс жыштыгында асинхрондуу иштейт. Ал чыгарган чыңалуу импульстары бир эле көпүрөнүн колундагы эки коммутациялык кубат түзүлүшүн кезектешип күйгүзүп жана өчүрөт. Эгерде бул схема иштебей калса, ал чыңалуу импульстарын кадимкидей генерациялай албайт жана тактаны алмаштыруу жана оңдоо керек.
2 Инвертор түзүлүшүнүн бузулушу Siemens инверторлорунда колдонулган инвертордук түзүлүш изоляцияланган биполярдык транзистор – igbt. Анын башкаруу мүнөздөмөлөрү жогорку киргизүү импедансы жана өтө аз дарбаза ток болуп саналат, ошондуктан, кыймылдаткыч күчү аз жана ал бир гана которуу абалында иштей алат. Чоңойтулган абалда иштей албайт. Анын которуштуруу жыштыгы өтө жогору болушу мүмкүн, бирок анын антистатикалык көрсөткүчтөрү начар. Igbt компонентинин туура эместигин омметр менен өлчөөгө болот. конкреттүү кадамдар болуп төмөнкүлөр саналат:
●Жыштык өзгөрткүчтүн электр менен камсыздоосун өчүрүңүз;
● Башкарылуучу моторду ажыратыңыз;
●Чыгуу терминалынын жана DC туташуу терминалдарынын a жана d импедансын өлчөө үчүн омметрди колдонуңуз (тиркелген сүрөттү караңыз). Омметрдин полярдуулугун өзгөртүү менен ар бир сыноону эки жолу өлчөңүз. Эгерде жыштык өзгөрткүчтүн igbt бүтүн болсо, анда ал төмөнкүдөй болушу керек: u2ден а чейин аз каршылык, антпесе, ал жогорку каршылык; u2ден d чейин, ал жогорку каршылык болуп саналат; антпесе, ал төмөн каршылык болуп саналат. Ошол эле башка этаптарга да тиешелүү. igbt ажыратылганда, ал эки жолу тең жогорку каршылык маанисине ээ, ал эми кыска туташуу болсо, аз каршылык маанисине ээ.

3 Энергияны керектөө резисторунун бузулушу Ката билдирүүсү “импульстук резистор” катары көрсөтүлөт, бул энергия керектөө резисторунун ашыкча жүктөлгөндүгүн билдирет. Мунун үч себеби бар: регенеративдик тормоздук чыңалуу өтө жогору, тормоздук кубаттуулугу өтө жогору же тормоздоо убактысы өтө кыска. энергия керектөө резистор кошумча компоненти болуп саналат. Текстильдик жана химиялык була жабдууларынын жүктөмү чоң инерция жүгү болгондуктан, DA зымдарына жыштык өзгөрткүчтүн DC бөлүгүнө параллелдүү жогорку кубаттуулуктагы коммутатор түтүгү жана энергия керектөөчү резистор туташтырылган. Анын негизги милдети - электр булагын туташтыруу, күйгүзүүдө, өчүрүүдө же жүктөөдө да линиясындагы ашыкча чыңалууларды динамикалык түрдө чектөө. Ал эми тормоздук ток рейтингден ашып кетсе, операция үзгүлтүккө учурайт. Жалпысынан эки жагдай бар:
(1) Энергияны керектөө резисторунун бузулушу. Чыныгы жыштык конвертеринде импульстук резистор 7,5ω/30кВт. Инверторду бир нече жыл колдонгондон кийин инвертор тез-тез ишке кирип токтоп тургандыктан резистор ысып, каршылыгы азайган. Бирок, Siemens инверторлору анын каршылык маанисине катуу талаптарды коюшат, ал 7,5ωден жогору же барабар болушу керек. Ошондуктан, бул инвертордун энергия керектөө резисторунун каршылыгы болжол менен 7,1ω болсо да, жогорудагы ката пайда болот жана ал кадимкидей иштей албайт. Кийинчерээк, мен аны күйгүзө электе, каршылыгы болжол менен 8ω болгон жогорку кубаттуу резисторго өттүм.
(2) igbt катасы. Инвертордун igbt бөлүгүндө ката бар, бул ашыкча регенеративдик пикир агымын пайда кылат, ошондой эле энергия керектөө резисторунун ашыкча жүктөлүшүнө алып келет.
4. Ашыкча ысып кетүү катасы Ката жөнүндө билдирүү "ашыкча температура" катары көрсөтүлөт, анткени инвертордун жылуулук таркатуучу температурасы өтө жогору. Жыштык өзгөрткүчтүн ысытуусу негизинен инвертордук түзүлүш менен шартталган. Инвертордук түзүлүш дагы жыштык өзгөрткүчтүн эң маанилүү жана морт компоненти болуп саналат, ошондуктан температураны өлчөө үчүн колдонулган температура сенсору (ntc) инвертордук түзүлүштүн жогорку бөлүгүнө да орнотулган. Температура 60 ℃ ашканда, жыштык конвертер сигнал релеси аркылуу алдын ала сигнал берет; 70 ℃ жеткенде, жыштык өзгөрткүч өзүн коргоо үчүн автоматтык түрдө токтойт. Ашыкча ысып кетүү көбүнчө беш шарт менен шартталган:
(1) Айлана-чөйрөнүн температурасы жогору. Кээ бир цехтерде чөйрөнүн температурасы жогору жана башкаруу бөлмөсүнөн өтө алыс жайгашкан. Кабельдерди үнөмдөө жана жеринде иштөөнү жеңилдетүү үчүн инвертор цехте орнотулушу керек. Бул учурда жылуулукту таркатууга жардам берүү үчүн жыштык конвертеринин аба кирүүчүсүнө муздак аба түтүгүн кошсоңуз болот.
(2) желдеткичтин иштебей калышы. Жыштык өзгөрткүчтүн соргуч желдеткичи 24V DC кыймылдаткычы болуп саналат. Эгерде желдеткич подшипник бузулса же катушка күйүп кетсе жана желдеткич айланбай калса, бул жыштык өзгөрткүчтүн ысып кетишине алып келет.
(3) Жылыткыч өтө кир. Жыштык өзгөрткүчтүн инверторунун артында алюминий финдик жылуулукту таркатуучу түзүлүш бар. Узак убакыт иштегенден кийин сыртын статикалык электр тогунан чаң басып, радиатордун таасирине олуттуу таасир этет. Ошондуктан дайыма тазалап, тазалап туруу зарыл.
(4) Ашыкча жүктөө. Жыштык өзгөрткүчү көтөргөн жүк көпкө ашыкча жүктөлүп, жылуулукту пайда кылат. Бул учурда, электрди текшериңиз